马伟明，这个名字在中国的军事科技界几乎无人不知。他出生于1960年，来自江苏，小时候对电气工程有着浓厚的兴趣。后来，他进入了中国人民解放军海军工程大学，成为了一名教授。马伟明不仅是中国工程院的院士，还被誉为“中国电磁弹射之父”。这一称号来源于他主导了中国航母电磁弹射系统的研发，帮助中国海军实现了从蒸汽弹射到电磁弹射的技术飞跃同翔网，使得中国在航母技术上与美国并肩。
除了技术上的成就，马伟明在分析问题上也有独到的见解。早在几年前，他就开始关注美国福特级核动力航母的研发，并大胆预言该项目会面临失败。他认为美国在急于求成的情况下，试图将大量不成熟的技术集成到一艘航母中，这样的设计必然会面临巨大的问题。时至今日，马伟明的预测几乎应验，福特级航母的困难不但没有解决，反而成为了美国海军的一大“心病”。
展开剩余82%要了解福特级航母为何如此困境，我们首先需要知道它的背景。美国的航母舰队一直是全球海上力量的象征。自上世纪70年代起，尼米兹级航母便肩负起了美国海军的重任，凭借核动力技术，能够在全球范围内长时间服役，而其搭载的90架飞机也使其战斗力极为强大。
然而，随着21世纪的到来，尼米兹级航母逐渐显得“老态龙钟”。因此，美国海军于2000年启动了CVN-21计划，后来改名为福特级航母，旨在打造一种更为先进的航母。这些新型航母不仅继承了尼米兹级的优点，还加入了一些前沿技术。最重要的是，福特级航母配备了电磁弹射系统（EMALS），这一系统比传统的蒸汽弹射更高效，精确度也更高；此外，还有新型的自动化拦阻装置（AAG），能够更加安全地完成飞机着舰任务。同时，福特级航母还设计了大规模的自动化，以减少船员数量，降低运营成本。
福特级航母的建造工作于2005年开始，美国海军与诺斯罗普·格鲁曼造船厂签订了合同，计划建造9艘航母。然而，造船容易，调试系统难。福特号航母的最初计划是2015年交付，但直到2017年才勉强服役。尽管如此，福特号的许多系统仍未成熟，船只的作战能力远未达到预期。
更令人震惊的是同翔网，福特级航母的成本远远超出了预算。福特号最初的预算为105亿美元，但实际花费竟然达到了128亿美元，再加上研发和后期调整费用，最终总成本已超过170亿美元。换算成人民币，这一数字已经超过了千亿，这给美国海军带来了巨大的财务压力。
福特级航母的问题，根本原因在于其技术过于超前，推进速度过快。我们可以从以下几个方面来了解它面临的挑战：
1. 电磁弹射系统（EMALS）：电磁弹射代替了传统的蒸汽弹射系统，理论上它更为精准且对飞机的损伤更小。然而，2014年进行的测试表明，这一系统的可靠性差，每发射240次就会出现一次故障。尽管在2017年有所改进，但仍然存在稳定性问题，甚至在海上试航时频频卡壳，导致飞机无法顺利发射，造成了尴尬局面。
2. 拦阻装置（AAG）：这个系统使用了更为先进的水涡轮吸能技术，理论上比传统的液压系统更为高效。但在2016年的测试中，水涡轮的磨损过快，迫使设计团队重新设计该系统，导致所有飞机型号的认证都被推迟。
3. 电磁升降梯：这是福特级航母的一大亮点，然而在服役时，只有两个升降梯能够正常使用，其他的电磁升降梯因软件和硬件问题多次出现故障，直到2021年才终于修复完成。
4. 雷达系统：原本计划福特级航母配备双波段雷达，但由于成本原因，后续的几艘福特级航母直接取消了X波段雷达，这导致了它们的探测能力有所下降。
5. 系统协调性差：福特级航母采用了大量新技术，电力分配、数据网络以及指挥系统等需要无缝衔接。然而，这些复杂系统的配合性差，导致了很多技术无法完美配合，经常出现修了一项，坏另一项的情况，令工程师们十分头疼。
这些问题使得福特号在服役时，几乎就是一艘“半成品”。船员们只能在使用过程中不断学习如何操作这些新系统，而软件和硬件也需要频繁修复和更新，简直是“边用边修”。
到了2022年，福特号进行了一次部署，参加了几次演习并访问了一些港口，尽管问题没有彻底解决。第二艘航母“约翰·F·肯尼迪”号本计划在2024年服役，但如今推迟到2025年。而第三艘航母“企业”号预计在2025年下水，但也难以按时完成。其他几艘航母的建造进度更是遥遥无期。
为了弥补福特级的技术漏洞，美国海军甚至开始寻求私营企业的帮助，传闻埃隆·马斯克也被邀请参与解决技术难题。然而，这是否能够取得成功，尚未可知。
福特级航母的进展缓慢，对美国海军来说无疑是一大困扰。尼米兹级航母已经接近服役年限，而福特级航母却进展滞后，未来几年可能会面临航母短缺的风险。此外，庞大的开支和频繁的延迟交付，也给海军的预算带来了很大压力。
与此形成鲜明对比的是，中国海军在航母发展方面稳步推进。自2012年“辽宁号”服役以来，中国陆续下水了“山东号”和“福建号”。尤其是“福建号”，它采用了电磁弹射技术，性能与福特级相当，且进展顺利，预计将在2025年底服役。中国还在计划建造第四艘航母，甚至有可能采用核动力，未来的海军实力值得期待。相比美国的“急功近利”，中国的战略是稳步推进，先模仿后创新，确保技术逐步成熟。
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